Máy ủi bánh xích là thiết bị phụ trợ không thể thiếu trong công nghệ khai thác mỏ. Các mỏ hiện đang sử dụng các nhãn hiệu như Komatsu Caterpillar. Chi phí bảo trì các bộ phận gầm xe hàng năm của những máy ủi bánh xích này chiếm khoảng 60% tổng chi phí bảo trì. Người dùng chọn chất lượng cao cấp và chế độ hậu mãi tốt -dịch vụ bán hàng rất quan trọng. Sau đây là phần giới thiệu ngắn gọn về việc bảo trì và quản lý hệ thống khung gầm máy ủi
1. Cấu trúc khung gầm
Khung gầm của máy ủi bánh xích bao gồm guốc xích, khớp xích, con lăn xích, con lăn, xi lanh căng, khung bánh xích, bánh xích dẫn động, dầm cân bằng, trục xoay trung tâm và các bộ phận liên quan tương ứng của chúng.
2. Hệ số hao mòn của khung xe
Hệ số mài mòn của khung xe chủ yếu được quyết định bởi 3 yếu tố: tình trạng mặt đất tiếp xúc với khung xe, tốc độ di chuyển của thiết bị và tải trọng của thiết bị. Chỉ có 3 yếu tố này mới được thỏa mãn hoàn toàn, khả năng gây ra sự hao mòn của khung xe.
Khung gầm của các yếu tố mài mòn có thể được tóm tắt một lần nữa, có thể kiểm soát các khía cạnh, bao gồm điều chỉnh độ kín của xích, chiều rộng của các đoạn (có thể chọn), tốc độ và khoảng cách di chuyển của thiết bị, các bộ phận di chuyển khung gầm mức độ hao mòn của các điều kiện hợp tác và bôi trơn lẫn nhau, việc sử dụng hệ thống lái, khung gầm và khả năng trượt trên mặt đất cũng như kỹ năng vận hành của người lái, v.v.Các khía cạnh không thể kiểm soát được, bao gồm vật liệu tiếp xúc với khung xe, tải trọng tác động hình thành với vật liệu trong quá trình chuyển động, sự hình thành bề mặt khung xe độ bám dính và độ ẩm của mặt đất, v.v.
3. Bảo trì khung gầm
Các dòng máy ủi Caterpillar D9, D10 và D11 sử dụng phốt xích là phốt thép, độ kín rất tốt, tuổi thọ mài mòn khoảng 4000H. Ở gần 4000H phốt bắt đầu rò rỉ dầu, gây ma sát khô cho chốt khớp nối. Để tối đa hóa Tuổi thọ khung gầm, gioăng liên kết phải thay gần 4000H khi sử dụng.
Tuổi thọ trung bình của lớp đệm liên kết là 4000H, nhưng tuổi thọ của liên kết thay đổi tùy theo mục đích sử dụng và bề mặt.Trên thực tế, tuổi thọ của mắt xích là 3000-5000h. Nếu thiết bị hoạt động kém và thường xuyên di chuyển quãng đường dài thì tuổi thọ của phớt liên kết sẽ giảm. Để kéo dài tuổi thọ của mắt xích, sau thời gian sử dụng vượt quá 3000H, con dấu phải được kiểm tra thường xuyên xem có rò rỉ không.Sau khi phát hiện thấy rò rỉ, tất cả các vòng đệm của mắt xích phải được thay thế ngay lập tức.Đồng thời, cần kiểm tra ống bọc chốt khớp nối xem có bị hư hỏng không, nếu không chốt xích, ống bọc chốt, mắt xích sẽ sớm bị hỏng.
Chiều cao của toàn bộ giày đường đua phải phù hợp để hoạt động của toàn bộ thân xe ổn định hơn, độ rung khi đi bộ giảm và tuổi thọ của các bộ phận bịt kín và chống mài mòn được cải thiện. Khi mức độ mài mòn của đường đua tấm đạt hoặc nhỏ hơn 100% giá trị cho phép (nghĩa là chiều cao gốc của tấm đường ray là 38mm), nên tháo và sửa chữa guốc đường ray.Khi độ mòn vượt quá 120% giá trị cho phép (chiều cao chân đế chỉ 25,5mm), tấm đường ray không có giá trị sửa chữa.
Các bộ phận hao mòn của khung bao gồm: con lăn theo dõi, con lăn, con lăn vận chuyển, bánh xích và xi lanh căng và các bộ phận chuyển động khác. Để các bộ phận chuyển động này thường xuyên quan sát chuyển động của tình huống, cứ sau 2000H phải kiểm tra các bu lông buộc của từng bộ phận của khung. tình huống buộc chặt, thay thế vị trí đơn phương và song phương của bánh xe trọng lượng, cứ sau 2500H để chốt khung xe được bôi trơn. Khi đường kính mài mòn của con lăn theo dõi đạt hoặc tiếp cận 217,5mm (mức độ mòn của bộ làm việc gần bằng hoặc đạt 100% giá trị cho phép), cụ thể là lượng hao mòn cần được thay thế kịp thời khi 32,5mm, đồng thời việc lựa chọn đặc tính cao cấp và dịch vụ hậu mãi tốt để sản xuất nhà sản xuất khung gầm là rất quan trọng.
Các sản phẩm và giải pháp của chúng tôi được xuất khẩu sang Châu Âu, Hoa Kỳ, Nga, Anh, Pháp, Úc, Trung Đông, Nam Mỹ, Châu Phi, Đông Nam Á và các quốc gia và khu vực khác. Các giải pháp của chúng tôi được khách hàng trên toàn thế giới công nhận cao. công ty cam kết liên tục nâng cao hiệu quả của hệ thống quản lý để tối đa hóa sự hài lòng của khách hàng. Chúng tôi chân thành hy vọng được hợp tác cùng khách hàng để tạo ra một tương lai đôi bên cùng có lợi. Chào mừng bạn tham gia cùng chúng tôi!
Thời gian đăng: Oct-13-2021
