Bởi vì môi trường vận hành máy xúc rất phức tạp và xấu nên việc tháo xích đôi khi là điều không thể tránh khỏi.Nếu máy xúc thường xuyên bị đứt xích thì cần phải tìm ra nguyên nhân, vì việc tháo xích máy xúc rất dễ dẫn đến tai nạn.Vậy nguyên nhân của việc tháo xích máy xúc tay dài là gì?Hôm nay chúng ta sẽ nói ngắn gọn về sáu nguyên nhân phổ biến khiến máy xúc tay dài bị đứt xích.
1.Dechain do trục trặc xi lanh căng. Lúc này, nên kiểm tra xem xi lanh dầu siết có quên đánh bơ hay không, xem có hiện tượng rò rỉ dầu xi lanh dầu siết hay không.
2. Dechain do sâu bướm bị mài mòn nghiêm trọng. Nếu sử dụng trong thời gian dài, đường ray chắc chắn sẽ bị mòn và gân xích, thùng xích và các bộ phận khác trên đường ray bị mòn cũng sẽ dẫn đến xích xích.
3. Ngắt kết nối do mòn tấm bảo vệ liên kết đường ray. Hiện nay, hầu hết tất cả các máy đào đều có tấm bảo vệ liên kết đường ray trên bánh xích và các bộ bảo vệ xích có thể đóng một vai trò rất quan trọng trong việc ngăn chặn sự tách rời, do đó, việc kiểm tra xem các bộ bảo vệ xích có còn hoạt động hay không cũng rất quan trọng. rách nát.
4. Vòng bánh răng động cơ truyền động bị mòn do xích gây ra. Đối với vòng bánh răng của động cơ truyền động, nếu độ mòn nghiêm trọng thì chúng ta cần phải thay thế nó, đây cũng là một nguyên nhân quan trọng gây ra xích của máy xúc.
Mất kết nối do hư hỏng của con lăn theo dõi, con lăn vận chuyển và bánh xích. Nói chung, rò rỉ dầu ở phốt bánh xích sẽ dẫn đến mòn bánh xích nghiêm trọng, điều này sẽ dẫn đến việc bánh xích bị đứt.
6.Dechain do hư hỏng của bộ làm việc. Khi nhìn vào bộ làm việc, cần kiểm tra xem các vít trên bộ làm việc không bị thiếu hoặc bị hỏng. Không có sự thay đổi trong khe của bánh xe dẫn hướng
Ở trên, chúng tôi đã giới thiệu ngắn gọn sáu lý do dẫn đến hỏng xích của máy xúc và nhiều kiến thức hơn đến từ thực tiễn.Xiaobian đã tóm tắt một số lý do khiến máy đào tháo xích và ngăn cản kỹ năng tháo xích, chúng ta hãy cùng xem phần sau.Nói chung, tốt nhất là chạy không tải trước đường cao thấp.Nếu xích được tháo ra khỏi bánh xích trung tâm đường ray thì con lăn đường ray thường bị mòn nghiêm trọng, không thể ép được xương xích và khiến bánh xích trung tâm đường ray cắn ra khỏi đường ray.
Và từ bánh xích phía trước để tháo xích thường ở thời điểm cao và thấp, dễ dàng, vì vệt bên trên mặt đường không bằng phẳng, có thể khiến bánh xích cao và thấp, một bên của bánh xích bị thấp do Tấm xích không thể tạo áp lực có thể dẫn đến gian lận, nhưng nếu xích hướng xương đầu lớn về phía đầu xương xích phía trước thì vấn đề này có thể được giải quyết, vì nếu không thì áp lực của người làm biếng phía trước dễ dàng ăn gian đầu xương xích.
Có lẽ ai đó sẽ nói rằng như thế này bánh dẫn động sẽ dễ dàng tháo xích, điều đó không quan trọng lắm, vì đặc tính dẫn động phía trước và cấu tạo của bánh dẫn động là khác nhau, nếu độ mòn của con lăn không quá nghiêm trọng thì nhìn chung sẽ không cất cánh từ đây, nhưng bánh xe dẫn hướng ở đó thì khác, con lăn thậm chí nếu bạn là người mới, tôi cũng có đường ray sâu bướm, nó cũng sẽ tháo xích, đây là cách tôi thực hành sau vài lần tháo xích.
Tóm tắt: Đối với máy xúc tay dài bị đứt xích thì nguyên nhân nhiều hơn. Nói chung, máy xúc thỉnh thoảng bị đứt xích một lần, nguyên nhân chủ yếu là do đất hoặc đá, đôi khi vận hành không đúng cũng sẽ dẫn đến đứt xích. Nếu thường xuyên tắt dây chuyền thì chúng ta cần tìm ra nguyên nhân để không gây tổn thất lớn hơn.
Thời gian đăng: 22-07-2021
